MOBILITY AS A SERVICE
Om duurzame combimobiliteit te stimuleren, maken we in Vlaanderen werk van Mobility as a Service (MaaS). MaaS geeft gebruikers toegang tot multimodale vervoersoplossingen met meer gebruiksgemak en zet zo de eindgebruiker centraal. Maar mobiliteit organiseren is complex. Gebruikers willen controle en betrouwbaarheid, maar ook vrijheid en flexibiliteit. Daarvoor hebben we betrouwbare apps en afspraken met de aanbieders en alle MaaS-actoren nodig. Een uitgebouwd MaaS-ecosysteem als het ware. Om combimobiliteit verder te laten reiken dan onze eigen grenzen, kijken we ook uit naar internationale kennisdeling en samenwerking.
Doelstellingen
Om het Vlaamse MaaS-ecosysteem uit te bouwen, loopt er in Vlaanderen een cocreatieproces om tot een gedragen Vlaams MaaS Afsprakenkader te komen. Daar werken 5 stakeholdergroepen aan mee: gebruikers, MaaS-aanbieders, vervoersaanbieders, lokale besturen en datamakelaars. Allemaal zien ze MaaS als een digitale hefboom om duurzame combimobiliteit te realiseren. Hierbij streven ze naar:
• Een optimale mix van slimme, inclusieve en/of complementaire vervoersmodi
• Een goed uitgebalanceerd en frequent aanbod
• Transparante, uniforme, heldere en laagdrempelige communicatie
• Een balans tussen maatschappelijke en commerciële belangen
One stop shop voor mobiliteit
Om deze duurzame combimobiliteit te doen slagen, is een goede marktwerking essentieel. Daarvoor is er dit afsprakenkader tussen stakeholders, maar ook Vlaanderen, dat optreedt als een toezichthoudende en ondersteunende overheid. Om de structuur van data te standaardiseren in samenspraak met alle belanghebbenden, zetten we ook in op ‘Open Standards for Linked Organisations’.
Met een eenduidige standaard willen we datastromen verrijken, initiatieven beter vindbaar en begrijpelijker maken en data beter combineren met andere databronnen. We werken daarbij aan een vocabularium op basis van bestaande internationale standaarden. Alleen zo kunnen we een one stop shop-oplossing (plannen, boeken en betalen) creëren.
Samen op weg naar MaaS
In eerste instantie willen we met de verdere ontwikkeling van MaaS elke Vlaming helpen om op een duurzame en eenvoudige manier vervoersmodi te combineren en zo de transitie naar een ambitieuze mental en modal shift mogelijk maken. Maar MaaS krijgt een nog grotere meerwaarde als we ook voorbij onze landsgrenzen diezelfde noden kunnen invullen. Daarom werken we samen met buitenlandse partners om kennis te delen en samen een internationaal MaaS-ecosysteem uit te bouwen, waarin iedereen kan reizen via veilige, vlotte en duurzame combimobiliteit.
Dit artikel werd ons aangeleverd door het Departement Mobiliteit & Openbare Werken
Latest insights & stories
Ziekenhuis az groeninge innoveert zorg met 5G
Een privaat 5G-netwerk vormt bij az groeninge het platform waarop het ziekenhuis innovatie uitrolt. Van monitoring vanop afstand met biosensoren, robotchirurgie tot opleidingen via VR: alles is gefocust op de zorg voor de patiënt.
Waarom uw AI-project ook een dataproject is
AI heeft kwalitatieve data nodig om zijn volledige potentieel te benutten. Yashfeen Saiyid, Data & AI Practice Lead bij Proximus NXT, legt uit hoe u met een datagedreven benadering de fundamenten voor een succesvol AI-project legt.
“Het bedrijfsleven raakt almaar sterker doordrongen van toepassingen die gebaseerd zijn op artificiële intelligentie. De opmars van generatieve AI, met ChatGPT als uithangbord, zorgde de voorbije tijd voor een opvallende versnelling. Volgens Gartner zal zelfs 90% van de bedrijven in 2025 gebruikmaken van AI op de werkvloer”, begint Yashfeen Saiyid, Data & AI Practice Lead bij Proximus NXT en Managing Director bij Codit.
DE VLAAMSE HAVENSTRATEGIE
Vlaanderen telt 3 grote zeehavens, elk met hun eigen belangen en accenten: Port of Antwerp-Bruges, North Sea Port en de haven van Oostende. De Vlaamse havenstrategie wil de individuele strategieën van deze havens aanvullen en versterken. Maar daarvoor moeten we de krachten bundelen. Alleen zo kunnen we de uitdagingen voor de havens en de logistieke sector efficiënt aanpakken en oplossingen op maat creëren, ook voor Vlaanderen.